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快3高奖金,前优信CMO王鑫加入 威马能摆脱“生存”泥潭吗?

2019 年 10 月 09 日 11 : 38 原创 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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据相关媒体报道称,优信原CMO王鑫于9月底正式加盟威马汽车,担任首席增长官(CGO)一职,主要负责大市场和公关等业务,并直接向沈晖汇报。

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据了解,王鑫在加入威马之前,曾担任Uber中国高级市场总监,后于2016年9月加入优信,任优信集团CMO一职,任职期间促成奥斯卡影帝莱昂纳多·迪卡普里奥成为优信集团的品牌代言人,于今年5月底辞职。时隔四个月之久,王鑫以首位首席增长官正式加入威马汽车。

除了王鑫的到来,威马在9月份也进行了组织架构和领导班子的调整。快3高奖金其中,董事长兼CEO沈晖兼任威马销售公司总经理,并对销售公司及战略规划中心进行组织架构调整;联合创始人、高级副总裁陆斌出任首席出行官,专注集团出行事业、加速即客行和toB业务的发展;祁立人任首席零售官,全面负责集团的新零售业务,王鑫将负责更好地定位品牌和目标用户群,通过产品规划和营销创新等驱动流量增长,持续优化用户运营,三者均直接向沈晖汇报。

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根据交强险数据显示,今年8月份威马EX5上险量2175辆,在新势力中市占率达到42%;1-8月累计上险量11324辆,成为造车新势力今年以来首个销量破万车型。 

在2018年9月威马EX5量产交付会上,沈晖曾定下“2018年1万辆,2019年10万辆”的交付目标。根据乘联会数据显示,威马汽车今年上半年销量达8747辆,在造车新势力销量排行榜中仅次于小鹏汽车的9596辆位居第二。快3高奖金尽管如此,但2018年1万辆的交付目标依旧没有达到,而今年10万辆的交付目标更是困难重重。

沈晖曾表示,“造车新势力的机会期只有两三年,如果卖不出十万辆,基本就完了”。而面对目前新能源市场形势严峻以及补贴大幅退坡,市场已经出现了下跌趋势,同时,国内新能源汽车行业也正面临越来越白热化的竞争。

以目前威马的形势来看,距实现量产交付已经一年时间,威马仅售出2万辆左右。那三年卖出10万辆,掌门人沈晖感到了巨大的压力和紧迫感。因此,沈晖也亲自上马销售公司总经理,并任命其他多个新职位,以进一步强化销售、客户等服务。

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威马威马汽车人事调整

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